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沃尔沃车用的5缸发动机有什么特别的吗?发动机工作原理怎么样的?

时间:2018-09-08 14:59:52  作者:admin  来源:沃尔沃活塞活  浏览:155  评论:0
内容摘要:  进气门,吸入空气,进气门关闭,压缩空气,在压缩行程末,由喷油嘴向汽缸内喷入雾状汽油,火花塞同时点火,缸内油气混合物爆燃,推动活塞运动,带动曲轴旋转,由于惯性作用,活塞运行到末端时,排气门,活塞继续运动,排出燃烧后的废气,排气门关闭,进气门,进行下一个工作周期。  汽油为点燃式...

  进气门,吸入空气,进气门关闭,压缩空气,在压缩行程末,由喷油嘴向汽缸内喷入雾状汽油,火花塞同时点火,缸内油气混合物爆燃,推动活塞运动,带动曲轴旋转,由于惯性作用,活塞运行到末端时,排气门,活塞继续运动,排出燃烧后的废气,排气门关闭,进气门,进行下一个工作周期。

  汽油为点燃式(压缩比一般为9-12之间,涡轮增压机型压缩比较低),柴油为压燃式(无火花塞,压缩比较高,因此功率及效率较高)。

  L型直列式:直列3缸,直列4缸,直列5缸,直列6缸,直列8缸等,大型柴油机有12,16缸。

  圆周型发动机:一般用于航空发动机,汽缸按圆周,360度排列,每组为6或8个汽缸或其他数量,曲轴位于圆心。

  一般民用发动机,以L型和H型功率最大,其次是V型和W型。L型和H型占用空间较大,V型和W型占用空间较小。

  还有新型转子发动机,每组转子由3个汽缸组成,汽缸比较特殊,一般由2-3组转子组成1个发动机,6钢或9缸,结构复杂,运行效率很高,为新式发动时,


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